2023年12月18号，山钢研究院高温重载轴承国产化试验在炼钢厂2号连铸机成功下线，试验期间轴承运行状态良好，连铸生产稳定，对比进口SKF、FAG同型号轴承，工作寿命相当，成本显著降低。

本次试验采用研究院新兴产业技术研究所自主开发的两火成材高端轴承钢，委托欧贝特轴承有限公司制造OBT连铸机专用轴承，在工作环境最恶劣的连铸扇形段3段安装58套轴承与国外进口的同型号轴承进行对比，经过半年的在线应用，一次应用通钢量达到30万吨，成本降低60%以上，生产稳定。为下一步高端轴承钢国产化，降本增效，提供了基础。

连铸轴承是冶金行业备件国产化的重点领域，目前绝大多数钢厂采用昂贵的进口轴承，近几年钢铁市场严峻，连铸用轴承钢/轴承国产化开始推动。连铸扇形段轴承应用环境恶劣，技术含量高：需要耐高温，在1000℃高温高湿环境下能够稳定可靠的支撑辊系正常工作；具有自动调心的功能，由于导向辊受负重比大的承载，有发生挠曲变形的问题；抗冲击性能优越，能吸收复杂载荷下的冲击波能，承受较大冲击载荷；具有能够吸收辊子受热膨胀量的轴向移动的能力；耐磨损，润滑适应性好。

下一步，新兴产业技术研究所项目团队将持续按照股份公司要求，极致降本增效，在“五位一体”模式的保障下，做好产品与工艺研究，努力开拓高端用户。

（来源：特钢技术）