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轴承知识
润滑与节能之间的关系

润滑油对设备能耗的影响常常被人忽视,整个设备在运转中各部件都在互相摩擦。

润滑油的作用就是避免部件之间发生直接的干摩擦,摩擦不但造成设备磨损,而且摩擦产生阻力。如果没有润滑,设备不但磨损,而且摩擦产生的阻力还会消耗更多运转能量。

问题的关键是:我们常常忽视设备的润滑,甚至不了解润滑油应该如何正确使用,还不知道它和节能之间的关系。

1. 润滑与节能的关系:

下面,我们通过简单的物理学原理,来理解润滑油在节能方面的作用。当我们消耗燃料、电能来驱动车辆或者其它工业设备时,就把燃料和电能转化为了设备的动能,如果燃料和电能100%转化为了动能,那是最理想的状态,但现实中不可能,由于有摩擦,一部分能量通过摩擦损耗。做工时,设备消耗的能量E分为两个部分:

E=W(k)+W(f),其中W(k) 是设备运转的动能,W (f)是运转中克服摩擦力做的功

克服运动中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S为位移的变化量

物体运动中的摩擦力f=μFN

其中为正压力,μ为接触面的摩擦系数,很显然,摩擦系数越大,摩擦力越大,则需要更多能量克服摩擦力,而摩擦系数和表面的粗糙度有关,通过润滑,接触面的摩擦系数就得到了减小,因此起到了减磨节能的作用。

上个世纪60年代,英国的Jost Report做过测算,对于很多国家来说,大约10%的国民生产总值(GNP)都消耗在了如何克服摩擦上,大量的设备因为磨损而造成故障甚至报废。Jost Report同时还做出了估算,通过摩擦学的科学运用,1.3%~1.6%的GNP可以得到节省,而科学运用摩擦学,在实际中就包括使用合适的润滑油。

2. 润滑油选择与节能的关系:

很明显,润滑油可以减小摩擦面的粗糙程度

润滑油:基础油+添加剂

润滑脂:基础油+稠化剂+添加剂

其中,基础油可以分为矿物油和合成油,矿物油又分为API I类油,API II类油,API III类油。合成油又包括多种,常见的有PAO/SHC,GTL,PIB,PAG,酯类油(双酯油(diester),聚酯油POE,),硅油,PFPE。

添加剂的种类更为繁多,以机油为例,包括清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、防锈剂、粘度指数改进剂、抗泡剂等等,而不同的厂家对于添加剂的种类选择也是有差异的,例如粘度指数改进剂,种类就有多种。

由于化学成分复杂,成分和配方技术的差距将导致润滑油的性能差别。因此,润滑油的质量是不同的,不是随便拿来能用就行,需要我们用挑剔的眼光去选择。优质的润滑油不但能抗磨,防止设备磨损,还能一定程度帮助节能。

3. 润滑油只占设备维护总支出的1%~3%!

对润滑油上的投入只有维护总投入的1%~3%左右,这1%~3%的影响却关乎诸多方面:设备长期的使用寿命、故障率、故障率影响停机和生产率、相应的维修支出、能耗等问题。

润滑问题不但造成部件损坏,同时增加维修的人员支出,另外故障造成的停机或者设备故障、运行不稳,也会造成物料和产品的损失,因此,选择较好品质的润滑油、做好日常维护保养,投资好这1%,可以帮助企业节省生产相关的其它设备、员工、能耗、维护费用和物料的支出。

(来源:网络)

发布时间:2022-11-29


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